F35C空中加油失败,发动机燃起大火!飞行员驾机径直冲向航母

原标题:美国人又自曝家丑,美军最先进战机发生最严重事故,这次损失惨重

原标题:F35C空中加油失败,发动机燃起大火!飞行员驾机径直冲向航母

  [文/观察者网 堵开源]美国《海军学院新闻网》(USNI
NEWS)9月4日报道,正在“林肯”号航母上进行试验的一架F-35C舰载战斗机在接受一架“超级大黄蜂”战斗机伙伴加油试验时发生意外受损。这是F-35C舰载战斗机发生的第一起严重飞行事故。

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我们知道,飞机空中加油对于中美等国的空军而言,是一项必须掌握的技术,这项技术对于提升战机航程和作战半径有着不可替代的作用,因此,中美两国空军都经常对空中加油技术进行训练。

  据报道,8月22日,一架属于VFA125飞行中队的F-35C战斗机在接受一架VFA-103中队的F/A-18F“超级大黄蜂”空中加油的时候发生事故,海军官员表示,加油管“篮圈”的残骸落入F-35C发动机进气口,导致发动机受损。美国大西洋舰队海军航空兵发言人戴维·赫克特中校周二宣布了这一消息。

正准备着陆到“林肯”号上的F-35C

这项技术问世多年,尤其是美国,在这方面的经验是毫无争议的世界第一,更是有着超过600架的加油机,这也是美国航母舰载机战斗力强悍的原因之一。

图片 2正准备着陆到“林肯”号上的F-35C战斗机

空中加油是战机在执行任务时的关键环节,这样可以有效扩大飞机的作战半径和航行距离,这就需要不仅战机的性能足够先进,同时还需要两架飞行可以很好的互相配合,因此空中加油的难度比较大,一旦失去就会造成重大飞行事故。这不,美国F-35C战机就因此发生重大事故。

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  两架飞机都成功着陆,“超级大黄蜂”战斗机返回弗吉尼亚州海军航空站,而F-35C则在“林肯”号航母着舰成功。事故中无人受伤,事故原因仍在调查中,赫克特表示。

F-35C是美国海军使用的航母舰载机型,作为F-35战机的改进型版本,为适应海上作战需求,确保低速时的安全性,F-35C战机加大了主翼及垂直尾翼的面积,同时两翼可以折叠,也将用于传统起降型航母的尾钩给强化了。如今,F-35C战机还在不断进行各种测试,预计将在2019年垫底部署在美国海军的“福特”级核动力航母上。

不过再怎么说,给高空中飞机加油,着实是一项危险的技术,轻则损坏加油管,重则机毁人亡。近日,美军一架F-35C战机就在空中受油时失败,导致发动机都烧了起来。

  据报道,这起导致F-35C受损的事故已被定位A类事故——这是军用飞机事故中最严重的等级。分类为A级的事故意味着飞机受到的损害价值超过200万美元,或者飞机完全损毁、或飞行员死亡。这次F-35发动机系统的损害显然超过了200万美元,赫克特说。一台新的F135发动机根据美国海军与普拉特·惠特尼公司签署的协议,为1400万美元。

然而,F-35C战机的测试似乎遇到点麻烦,近日美国媒体又自曝家丑,一架F-35C战机从“林肯”号航母起飞,在空中加油演习中受损,这是舰载机版本的首次重大飞机事故。随后,美国海军官员证实了该消息。据了解,此次发生意外的除了F-35C战机意外,还有一架“超级大黄蜂”F-18战机。

据美国《海军学院新闻网》9月4日报道,近日,美国海军“林肯”号航母在海上进行舰载机空中加油训练时,一架F/A-18F“超级大黄蜂”战机在高空中给F-35C战机加油,不料加油管的“篮圈”的残骸却被吸进了F-35C的发动机进气口。

  在事故中“超级大黄蜂”战斗机也受到损害,不过据报道属于C类事故,因为没有造成人员伤亡,同时飞机遭受的损害价值在5万到50万美元之内。

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